የሙቀት ቁጥጥር ሳይንስ፡ ለምን ዲፕል ጃኬቶች እና የኢንሱሌሽን ጉዳይ

እርሾ ፈዛዛ ሰራተኛ ነው።

በቢራ ጠመቃ ዓለም ውስጥ የምግብ አዘገጃጀቱ ጥበብ ነው, ነገር ግን መፍላት ሳይንስ ነው. ፍፁም ዎርትን ማምረት ይችላሉ, ነገር ግን በማፍላቱ ወቅት የሙቀት መጠኑን መቆጣጠር ከቻሉ, ይህ ሁሉ ከባድ ስራ በሰዓታት ውስጥ ሊበላሽ ይችላል.

እርሾ በሚገርም ሁኔታ ስሜታዊ ነው። በገንዳ ውስጥ ያሉ ጥቃቅን መዋዠቅ ወይም 'ትኩስ ነጠብጣቦች' እንኳን የእርሾውን ጭንቀት ሊጨምሩ ይችላሉ፣ ይህም እንደ ፊውዝል አልኮሆል (የሟሟ ጣዕም) ወይም ከመጠን ያለፈ ኢስተር (የፍራፍሬ/የአረፋ ኖቶች በሌሉበት) የማይፈለጉ ጣዕሞች እንዲመረቱ ያደርጋል።

ወጥ የሆነ፣ ተሸላሚ ቢራ ለመፈልፈል ታንክዎ ከብረት ባልዲ በላይ መሆን አለበት - ትክክለኛ የአየር ንብረት ቁጥጥር ስርዓት መሆን አለበት። ከፈላ ጀርባ ወደ ምህንድስና እንዝለቅ ሙቀት መቆጣጠሪያ .

Dimple Jackets vs. Coil Jackets: The Efficiency Battle

ዘመናዊ ታንኮችን ለማቀዝቀዝ ዋናው ዘዴ ግላይኮልን ወደ ማጠራቀሚያው ውጫዊ ክፍል በተበየደው ጃኬት በኩል ማሰራጨት ነው። ይሁን እንጂ ሁሉም ጃኬቶች እኩል አይደሉም.

የብጥብጥ ሳይንስ

የቆዩ ወይም ርካሽ ታንኮች ብዙውን ጊዜ 'coil' ወይም 'ቻናል' ጃኬቶችን ይጠቀማሉ። በሚሰሩበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ ውጤታማ አይደሉም.

በካስማን ። እንጠቀማለን የዲፕል ጃኬቶችን (በተጨማሪም የትራስ ሰሌዳዎች በመባልም ይታወቃል) ልዩ የሆነው የዲፕል ሸካራነት ግላይኮልን ከቀጥታ መስመር ይልቅ በተዘበራረቀ፣ ምስቅልቅል መንገድ እንዲፈስ ያስገድደዋል።

• ይህ ለምን አስፈላጊ ነው: ግርግር የፈሳሹን 'የድንበር ንጣፍ' ይሰብራል, ይህም የሙቀት ማስተላለፊያ ቅንጅትን በእጅጉ ይጨምራል.

• ውጤቱ ፡ ትንሽ ጉልበት በመጠቀም ቢራዎ በፍጥነት ይቀዘቅዛል።

አጠቃላይ ሽፋን ንድፍ

በኢንዱስትሪው ውስጥ የተለመደው የወጪ ቅነሳ መለኪያ ጃኬትን በማጠራቀሚያው ጎን ላይ ብቻ ማስቀመጥ ነው. ይህ ስህተት ነው ብለን እናምናለን። ካስማን የቢራ ማዳበሪያዎች ባለሁለት-ዞን የማቀዝቀዝ ባህሪ አላቸው

1. የሲሊንደር ጃኬት ፡ የፈሳሹን ዋና አካል ይቆጣጠራል።

2. የኮን ጃኬት: ከታች የተቀመጠውን የእርሾ ኬክን ለማቀዝቀዝ በጣም አስፈላጊ ነው. ሾጣጣው ካልቀዘቀዘ እርሾው የራሱ የሆነ ሙቀት ይፈጥራል (exothermic reaction) ወደ ራስ-ሰርነት (የእርሾ ሞት) እና 'ስጋ' ጣዕም የለውም።

የኢንሱሌሽን ሚና፡ የታንክዎ የክረምት ካፖርት

ከፍተኛ አፈፃፀም ያለው የፍሬም ማቀዝቀዣ ጃኬት ዋጋ የለውም. ቅዝቃዜው ወደ ክፍሉ ውስጥ ቢገባ የኢንሱሌሽን የቢራ ፋብሪካ ያልተዘመረለት ጀግና የሚሆነው እዚህ ላይ ነው።

ቁሳቁስ: ከፍተኛ መጠን ያለው ፖሊዩረቴን

ከፍተኛ መጠን ያለው የ polyurethane መከላከያ የቢራ ፋብሪካ ታንኮችን እንጠቀማለን . ከሮክ ሱፍ ወይም ርካሽ አረፋዎች በተቃራኒ ፖሊዩረቴን እንደ ፈሳሽ በመርፌ እና በውስጠኛው እና በውጫዊው ዛጎል መካከል ያለውን ክፍተት ለመሙላት እየሰፋ ይሄዳል ፣ ይህም ጠንካራ ፣ አየር የማይገባ የሙቀት መከላከያ ይፈጥራል።

ውፍረት ደረጃዎች

• መደበኛ ፡ 80ሚሜ (በግምት 3 ኢንች)።

• ፕሪሚየም ፡ 100ሚሜ (በግምት 4 ኢንች)። ብዙ የበጀት አምራቾች የመርከብ ክብደት እና የቁሳቁስ ወጪዎችን ለመቆጠብ ይህንን ወደ 50 ሚሜ ይቀንሳሉ. ይሁን እንጂ ቀጭን መከላከያ ማለት የሙቀት መጠኑን ለመጠበቅ የ glycol ማቀዝቀዣዎ ብዙ ጊዜ መሮጥ አለበት ማለት ነው.

ኢኮኖሚያዊ ተፅእኖ

በተገቢው ሽፋን ላይ ኢንቬስት ማድረግ የሥራ ማስኬጃ ወጪ (ኦፕክስ) ስትራቴጂ ነው. በደንብ የተሸፈነ ታንክ በ glycol ማቀዝቀዣዎ ላይ ያለውን ጭነት ይቀንሳል, ወርሃዊ የኤሌክትሪክ ክፍያዎን በቀጥታ በመቀነስ እና የማቀዝቀዝ መሳሪያዎችን ህይወት ያራዝመዋል.

የግፊት ሙከራ ፕሮቶኮሎች፡ ደህንነት መጀመሪያ

መፍላት CO2 እና ግፊት ይፈጥራል. በተጨማሪም በጃኬቶቹ ውስጥ ያለው ግላይኮል በጫካ ውስጥ ይጣላል. በውስጠኛው ሼል ውስጥ ያለው ልቅሶ መርዛማ ግላይኮልን ከቢራዎ ጋር በማቀላቀል አስከፊ ይሆናል።

የ Cassman መደበኛ

ታንኮችን ብቻ አንሠራም; እኛ ውጥረት - እንፈትሻቸዋለን.

• የፈተና ግፊት፡- ጃኬቶቻችንን እና ታንኮቻችንን ከመደበኛ የስራ ሁኔታዎች በከፍተኛ ደረጃ በሚደርስ ግፊት እንሞክራለን።

• የሚፈጀው ጊዜ፡- እያንዳንዱ ታንከ የ48 ሰአታት የግፊት ማቆያ ሙከራ ያደርጋል። ከፋብሪካው ከመውጣቱ በፊት

• ማረጋገጫ ፡ ለማንኛውም የግፊት ጠብታ መለኪያውን እንከታተላለን፣ ይህም መገጣጠሚያዎቹ በአጉሊ መነጽር ጥብቅ መሆናቸውን በማረጋገጥ ነው።

ጥራቱን ለራስዎ ይመልከቱ ፡ የኛን ቴክኒካዊ ዝርዝሮች ያስሱ የቢራ ማዳበሪያዎች እዚህ አሉ።.

ማጠቃለያ

ለቢራ ፋብሪካዎች ጥቅሶችን ሲያወዳድሩ የዋጋ መለያውን ለመመልከት እና ዝርዝሮችን ችላ ማለት ቀላል ነው. ነገር ግን ደካማ ጃኬት ያለው እና ቀጭን መከላከያ ያለው ታንክ ለትርፋችሁ 'ሊኪ ባልዲ' ነው።

በመምረጥ Cassmanን ላይ ኢንቨስት እያደረጉ ነው ። የ glycol ጃኬት ዲዛይን እና የኢንሱሌሽን ደረጃዎች የቢራ ጣዕምዎን መገለጫ እና የቢራ ፋብሪካዎን ዋና መስመር የሚከላከሉ

ስለ እርስዎ የቢራ ፋብሪካ የኃይል ቆጣቢነት ይጨነቃሉ?

ደካማ መሳሪያዎች የፍጆታ ሂሳቦችን እንዲያንቀሳቅሱ አይፍቀዱ። ከፍተኛ ቅልጥፍና ስላላቸው የታጠቁ ታንኮች ከኛ መሐንዲሶች ጋር ለመመካከር እና አፈፃፀሙን ከዋጋ ጋር የሚያስተካክል ጥቅስ ለማግኘት እዚህ ጠቅ ያድርጉ።

ተዘውትረው የሚጠየቁ ጥያቄዎች (FAQ)

ጥ: ለምንድነው የማፍላቱን ሾጣጣ ማቀዝቀዝ አስፈላጊ የሆነው? መ: እርሾ በኮንሱ ውስጥ ይቀመጣል። አንድ ላይ ሲታሸጉ, ሙቀትን ያመነጫል. ይህ ሙቀት በኮን ጃኬት ካልተወገደ፣ እርሾው ሊሞት ይችላል (ራስ-ሰር ምርመራ)፣ የጎማ ወይም የስጋ ጣዕሞችን ወደ ቢራዎ ይለቃል።

ጥ: - ለቢራ ታንኮች በጣም ጥሩው የሙቀት መከላከያ ቁሳቁስ ምንድነው? መ: ፖሊዩረቴን (PU) የኢንዱስትሪ ደረጃ ነው። በአንድ ኢንች ውስጥ ምርጡን R-value (thermal resistance) ያቀርባል እና ታንከሩ ላይ መዋቅራዊ ጥንካሬን ይጨምራል፣ ይህም የውጪውን መሸፈኛ ጥርስን ይከላከላል።

ጥ: - የዲፕል ጃኬት እንዴት ይሠራል? መ: የዲፕል ጃኬት ከታንክ ቅርፊቱ ጋር በስፖት ከተበየደው እና ከዚያም በከፍተኛ ግፊት በመተነፍ ለግላይኮል የሚሆን ቦታ ይፈጥራል። 'ዲምፕልስ' በኩላንት ፍሰት ውስጥ ብጥብጥ ይፈጥራል፣ ይህም ሙቀትን ከጣፋዩ ግድግዳ ላይ ለስላሳ ቻናሎች በፍጥነት ያጸዳል።

ጥ: - የ Cassman ታንኮች ምን ግፊት ተሰጥቷቸዋል? መ: የእኛ መደበኛ ዩኒታንኮች በተለምዶ ለ 15-30 PSI የስራ ግፊት (እንደ ሞዴል) የተነደፉ ናቸው, ነገር ግን ሰፊ የደህንነት ልዩነትን ለማረጋገጥ በከፍተኛ ግፊት እንሞክራቸዋለን.