ผู้แต่ง: Henry Chen เวลาเผยแพร่: 11-02-2569 ที่มา: จี่หนาน Cassman เครื่องจักร Co., Ltd.
คุณติดตั้งใหม่สำเร็จแล้ว รถถังแบบกำหนด เอง มันแวววาว มีประสิทธิภาพ และปรับแต่งให้เหมาะกับโรงเบียร์ของคุณอย่างสมบูรณ์แบบ แต่การติดตั้งเป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น
ผู้จัดการโรงงานจำนวนมากคิดว่าสเตนเลสสตีล 'ทำลายไม่ได้' แม้ว่าจะมีความทนทานอย่างไม่น่าเชื่อ แต่ก็ไม่ต้านทานการละเลย หากไม่มีกลยุทธ์การบำรุงรักษาที่เหมาะสม แม้แต่ SS304 ที่มีคุณภาพสูงสุดก็อาจประสบปัญหาการสะสมตัวของหินเบียร์ ปะเก็นขัดข้อง หรือแม้แต่การกัดกร่อนได้
ในคู่มือสำหรับเจ้าของเล่มนี้ เราจะสำรวจวิธีเลือกกิจวัตรการบำรุงรักษาที่ดีที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ของคุณมีอายุการใช้งานยาวนานหลายทศวรรษ ไม่ใช่แค่หลายปี
อายุการใช้งานของรถถังนั้นขึ้นอยู่กับสิ่งที่เกิดขึ้น ภายใน มันทุกวัน สำหรับก ถังแบบกำหนดเอง กระบวนการทำความสะอาดจะต้องสอดคล้องกัน
เป้าหมาย: กำจัดดินที่เป็นโปรตีน เรซินฮอป และยีสต์
แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด: ใช้สารละลายโซดาไฟร้อน (โดยทั่วไปคือ 2-3%) ที่อุณหภูมิ 60-80°C
คำเตือนที่สำคัญ: ห้ามใช้น้ำยาทำความสะอาดที่มีคลอรีนกับสแตนเลส คลอรีนโจมตีชั้นพาสซีฟออกไซด์ของเหล็ก ทำให้เกิดรูพรุนและเกิดความเสียหายถาวร
เป้าหมาย: ป้องกัน 'หินเบียร์' (แคลเซียมออกซาเลต) และทำให้เหล็กสดใสขึ้น
แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด: ใช้ส่วนผสมของกรดฟอสฟอริก/กรดไนตริกเป็นระยะๆ สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ทำความสะอาดเท่านั้น แต่ยังช่วยทำให้พื้นผิวสแตนเลสกลับมาเป็นเหมือนเดิมอีกด้วย
การตรวจสอบ: หลังจากรอบ CIP ให้เปิดแมนเวย์และตรวจสอบ 'พื้นที่เงา'—ใต้สเปรย์บอลและหลังแขนแร็ค รถถังแบบปรับแต่งเองมักจะมีรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกสเปรย์ของคุณโดนทุก ๆ นิ้ว
นอกเหนือจากการซักในแต่ละวัน แผนการบำรุงรักษาของคุณควรรวมถึงการตรวจสอบฮาร์ดแวร์ของถังด้วย
ปัญหา: ปะเก็น EPDM และซิลิโคนเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากความร้อนและการสัมผัสสารเคมี ปะเก็นที่แตกร้าวเป็นแหล่งสะสมของแบคทีเรีย
การแก้ไข: ถอดและตรวจสอบปะเก็นไตรแคลมป์ ซีลแมนเวย์ และบ่าวาล์วทั้งหมด
เคล็ดลับโดยตรงจากโรงงาน: เมื่อคุณซื้อจาก Cassman Factory Direct เราขอแนะนำให้สั่งซื้อ 'ชุดอะไหล่แบบอ่อน' อะไหล่พร้อมกับรถถังของคุณ เพื่อให้คุณมีอะไหล่ทดแทนได้ทันที
ปัญหา: PRV คือปอดความปลอดภัยของรถถังของคุณ ถ้ามันติดอยู่กับเคราเซนแห้ง ถังของคุณอาจระเบิดระหว่างการชนเย็นหรือระเบิดระหว่างการหมัก
การแก้ไข: ถอดแยกชิ้นส่วนและทำความสะอาด PRV ด้วยตนเอง ตรวจสอบว่ามันเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ
ปัญหา: การรั่วไหลในแจ็คเก็ตทำความเย็นอาจทำให้ลูปไกลคอลของคุณปนเปื้อนได้
การแก้ไข: ตรวจสอบการเชื่อมต่อทางเข้า/ทางออกด้วยสายตาเพื่อดูสัญญาณของการตกผลึกของไกลคอล (สารตกค้างเหนียว)
แม้จะดูแลอย่างดีแล้ว ปัญหาก็ยังเกิดขึ้นได้ ต่อไปนี้เป็นวิธีระบุและแก้ไข
อาการ |
สาเหตุที่น่าจะเป็นไปได้ |
สารละลาย |
จุดสนิม |
การสัมผัสกับคลอรีนหรือการปนเปื้อนของเหล็ก |
ดำเนินการวงจรการสร้างทู่ด้วยกรดเต็มรูปแบบทันที |
การระบายความร้อนล้มเหลว |
โซลินอยด์วาล์วติดอยู่หรือมีอากาศเข้าไปในแจ็คเก็ต |
ไล่อากาศออกจากเสื้อแจ็คเก็ต ทำความสะอาด/เปลี่ยนไดอะแฟรมโซลินอยด์ |
แมนเวย์รั่ว |
ปะเก็นสึกหรือแรงดึงหลวม |
เปลี่ยนปะเก็น อย่า ขัน ให้แน่นเกินไป (จะทำให้ประตูบิดเบี้ยว) |
หนึ่งในความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดในการบำรุงรักษาคือการได้รับความช่วยเหลือด้านเทคนิค
ปัญหาของผู้ค้าปลีก: คุณถามคำถาม และพวกเขาต้องส่งอีเมลถึงผู้ผลิตเพื่อรอการตอบกลับหลายวัน
โซลูชันของ Cassman: ในฐานะ ซัพพลายเออร์ โดยตรงจากโรงงาน ทีมสนับสนุนของเราทราบดีว่าถังของคุณถูกเชื่อมและประกอบอย่างไร เราสามารถแก้ไขปัญหาผ่านแฮงเอาท์วิดีโอและจัดส่งชิ้นส่วนทดแทนเฉพาะจากโรงงานถึงประตูบ้านคุณโดยตรง
การเลือกแผนการบำรุงรักษาที่ดีที่สุดไม่ใช่แค่เรื่องของการทำความสะอาดเท่านั้น มันเกี่ยวกับการปกป้องเงินทุนของคุณ รับการดูแลอย่างดี ถังแบบปรับแต่งเองที่ได้ จะรักษาคุณค่า รับประกันความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์ และรักษากำหนดการผลิตของคุณให้เป็นไปตามแผน
อย่าปล่อยให้การละเลยเล็กๆ น้อยๆ กลายเป็นค่าใช้จ่ายก้อนใหญ่ ปฏิบัติต่ออุปกรณ์ของคุณด้วยความเคารพ และมันจะให้บริการโรงเบียร์ของคุณไปตลอดชีวิต
รถถังของคุณถึงกำหนดเข้ารับบริการหรือไม่? ติดต่อฝ่ายสนับสนุนแคส แมน ไม่ว่าคุณจะต้องการชุดปะเก็นใหม่หรือคำแนะนำเกี่ยวกับการสร้างฟิล์ม วิศวกรโรงงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ
ช่วยเพื่อนนักต้มเบียร์ของคุณรักษาอุปกรณ์ให้เงางาม แบ่งปันคำแนะนำนี้!