ບ້ານ » ກໍລະນີ » ກໍລະນີ » ຈາກ Google Search ໄປຫາການຂົນສົ່ງ 40 ໂຕນໄປປະເທດບຣາຊິນ—ອັນນີ້ມັນເກີດຂຶ້ນແນວໃດ.

ຈາກ Google Search ກັບການຂົນສົ່ງ 40 ໂຕນໄປ Brazil — ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ມັນເກີດຂຶ້ນ

ຜູ້ຂຽນ: Henry Chen ເວລາພິມ: 2025-10-28 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ຄາສແມນ

ຂ້ອຍຍັງຈື່ຫົວຂໍ້ອີເມວ:

'ຕ້ອງການຖັງ CO₂ 20T ແລະ BBT ສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດເບຍໃຫມ່ໃນປະເທດບຣາຊິນ - ດ່ວນ.'

ອີເມວສະບັບນີ້ມາຮອດຕອນແລງຂອງມື້ໜຶ່ງໃນເດືອນສິງຫາປີນີ້. ຜູ້ສົ່ງ? ຜູ້ປະກອບການ Brazilian ທີ່ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍພົບ. ລາວໄດ້ພິມບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: 'ຖັງເກັບ CO₂ ຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບເບຍ' ເຂົ້າໄປໃນ Google, ເລື່ອນຜ່ານຜູ້ສະຫນອງໃນເອີຣົບຈໍານວນຫນ້ອຍ, ແລະລົງຈອດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ: cassmanmachine.com.

ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ? ນັ້ນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຜິດປົກກະຕິ. ໃນໄລຍະຫ້າປີທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ຊື້ທີ່ຮຸນແຮງຫຼາຍຂຶ້ນ - ຈາກເມືອງເຊົາເປົາໂລໄປຫາກຸງໂຊລ - ໄດ້ພົບເຫັນພວກເຮົາໃນແບບດຽວກັນ. ບໍ່ແມ່ນຜ່ານການໂຄສະນາທີ່ສົດຊື່ນ, ແຕ່ຍ້ອນວ່າເມື່ອທ່ານຊອກຫາ 'ຖັງເບຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້,' 'ການເກັບຮັກສາ ASME CO₂,' ຫຼື 'ຖັງເບຍທີ່ມີ CIP,' ໂຄງການຂອງພວກເຮົາ, ການຢັ້ງຢືນ ແລະກໍລະນີສຶກສາຕົວຈິງສືບຕໍ່ປະກົດຂຶ້ນ. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນໂຊກ - ນັ້ນແມ່ນ 20 ປີຂອງການເຮັດວຽກ, ການຂົນສົ່ງ 500+ ລະບົບ, ແລະປ່ອຍໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບເວົ້າ.

ຈາກ Google Search ກັບການຂົນສົ່ງ 40 ໂຕນໄປ Brazil — ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ມັນເກີດຂຶ້ນ

ໂທທໍາອິດ: ບໍ່ມີ Fluff, ພຽງແຕ່ເວົ້າທີ່ແທ້ຈິງ

ພວກເຮົາໂທຫາ Zoom ໃນມື້ຕໍ່ມາ. ບໍ່ມີການຂາຍ. ພຽງແຕ່ສອງວິສະວະກອນສົນທະນາຮ້ານ.

ລາວບອກຂ້ອຍວ່າ:

'ພວກເຮົາກຳລັງສ້າງໂຮງງານຜະລິດເບຍ 20HL. ພວກເຮົາຕ້ອງການຄາບອນທີ່ສອດຄ່ອງ, ບັນຈຸ O₂ ຕໍ່າ, ແລະຖັງເບຍທີ່ສົດໃສທີ່ຈະບໍ່ຫຸ້ມຫໍ່ຄໍຕຸກ. ແລະ - ທີ່ສໍາຄັນ - ພວກເຮົາໃຊ້ງົບປະມານທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດທີ່ຈະຕັດມຸມໃສ່ຄວາມປອດໄພ ຫຼືສຸຂະອະນາໄມໄດ້.'

ຂ້ອຍມັກລາວທັນທີ. ລາວຮູ້ວ່າລາວຕ້ອງການຫຍັງ ແລະສິ່ງທີ່ລາວບໍ່ສາມາດປະນີປະນອມໄດ້.

ພວກເຮົາຍ່າງຜ່ານຮູບແບບຂອງລາວ, ລະບົບ glycol ລາວ, ຄວາມໄວຂອງເສັ້ນກະປ໋ອງຂອງລາວ. ຂ້ອຍໄດ້ສະແດງໃຫ້ລາວເຫັນວ່າພວກເຮົາກຳນົດຂະໜາດຄວາມຕ້ອງການ CO₂ ສຳລັບລູກຄ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນເມັກຊິໂກ ແລະ ໂຄລົມເບຍ. ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບມາດຕະຖານໄຟຟ້າຂອງປະເທດບຣາຊິນ (380V/60Hz), ການລົງທະບຽນເຮືອຄວາມກົດດັນ, ແລະເປັນຫຍັງຖັງສູນຍາກາດ CO₂ ຈິ່ງສຳຄັນໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮ້ອນ ແລະຊຸ່ມຊື່ນຄືກັບລາວ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພາກສ່ວນທີ່ຍາກໄດ້ມາ: ລາຄາ.

ການເຈລະຈາ—ບ່ອນທີ່ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຖືກທົດສອບຢ່າງແທ້ຈິງ

ລາວໄດ້ຮັບຄໍາເວົ້າຈາກຜູ້ສະຫນອງເອີຣົບສອງຄົນ. ຄຸນະພາບສູງກວ່າ? ບາງທີ. ແຕ່ຍັງ ມີລາຄາແພງກວ່າ 60-70% , ມີເວລານໍາ 6 ເດືອນ. ຜູ້ນຶ່ງກໍ່ຕ້ອງການເງິນຝາກ 50% ລ່ວງໜ້າ.

ລາວກັບມາຫາພວກເຮົາ ແລະເວົ້າວ່າ:

'ເບີຂອງເຈົ້າດີກວ່າ. ແຕ່ເຈົ້າສາມາດສົ່ງຄຸນນະພາບລະດັບນີ້ໃນລາຄານັ້ນໄດ້ບໍ?'

ຄໍາຖາມຍຸດຕິທໍາ.

ສະນັ້ນຂ້ອຍໄດ້ເຮັດບາງສິ່ງທີ່ຂ້ອຍບໍ່ເຮັດສະເໝີ—ຂ້ອຍເປີດເອກະສານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກເຮົາ. ບໍ່ແມ່ນ P&L ເຕັມ, ແຕ່ພຽງພໍທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ລາວເຫັນ:

ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຊ່ວຍປະຢັດ ( fabrication ປະສິດທິພາບໃນປະເທດຈີນ, ການຂັດໃນເຮືອນ, ການຈັດຊື້ສະແຕນເລດຫຼາຍ)
ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາບໍ່ຕັດ (ການທົດສອບ NDT, ວັດສະດຸທີ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້, ໄຂມັນເຕັມ)
ແລະບ່ອນທີ່ພວກເຮົາເພີ່ມມູນຄ່າໃຫ້ຄົນອື່ນຂ້າມ (P&IDs, SOPs, ການສະຫນັບສະຫນູນການສົ່ງຕໍ່ທາງໄກ)

ຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ສະເຫນີການປະນີປະນອມ: ເງິນຝາກ 30%, 70% ກ່ອນການຂົນສົ່ງ - ມີການອັບເດດຮູບພາບແລະວິດີໂອຢ່າງເຕັມທີ່ໃນທຸກຂັ້ນຕອນ. ບໍ່ມີກ່ອງດຳ.

ລາວຄິດເປັນມື້. ຈາກນັ້ນຕອບວ່າ:

'ມາເຮັດມັນ. ແຕ່ຂ້ອຍມາໂຮງງານຂອງເຈົ້າກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕັດເຫຼັກ.'

ຂໍ້ຕົກລົງ.

ຈາກ Google Search ກັບການຂົນສົ່ງ 40 ໂຕນໄປ Brazil — ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ມັນເກີດຂຶ້ນ

ການຢ້ຽມຢາມທີ່ປ່ຽນແປງທຸກຢ່າງ

ເມື່ອມາຮອດ, ລາວບໍ່ໄດ້ໄປທ່ຽວຄືກັບນັກທ່ອງທ່ຽວ. ລາວກວດກາຄືກັບເຈົ້າຂອງ.

ລາວກວດເບິ່ງບັນທຶກການເຊື່ອມໂລຫະ. ຂໍໃບຮັບຮອງໂຮງສີ. ເບິ່ງລູກສີດ CIP ຂອງພວກເຮົາ. ເຖິງແມ່ນວ່າໄດ້ນໍາເອົາເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຫຍາບຂອງຫນ້າດິນເພື່ອທົດສອບພາຍໃນຖັງ.

ໃນຈຸດຫນຶ່ງ, ລາວໄດ້ຫັນໄປຫາຂ້ອຍແລະເວົ້າວ່າ:

'ໃນປະເທດບຣາຊິນ, ຖ້າລົດຖັງລົ້ມເຫລວ, ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເວລາຢຸດເຮັດວຽກ - ມັນເປັນເຫດການຄວາມປອດໄພ. ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າມັນຈະແກ່ຍາວເຖິງ 15 ປີ.'

ຂ້ອຍບອກລາວວ່າ: 'ແລ້ວມາສ້າງມັນໃຫ້ຄືກັບມັນ.'

ແລະພວກເຮົາໄດ້ເຮັດ.

ເປັນຫຍັງຖັງສອງອັນນີ້ຈຶ່ງສຳຄັນຕໍ່ທຸລະກິດຂອງລາວ

ນີ້ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການຂາຍຮາດແວ. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງຂອງລາວ:

ຖັງເກັບມ້ຽນ CO₂ Liquid 20T

ຜູ້ສະຫນອງສ່ວນໃຫຍ່ພຽງແຕ່ຂາຍເຮືອຄວາມກົດດັນ. ພວກເຮົາອອກແບບລາວເພື່ອ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.

insulation ສູນຍາກາດຕັດການຕົ້ມປະຈໍາວັນ - ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ CO₂ ຫນ້ອຍລົງ , ຄວາມຖີ່ຂອງການຕື່ມຂໍ້ມູນຕ່ໍາ.
ຄວາມປອດໄພແບບປະສົມປະສານແລະການຕິດຕາມຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫມາຍຄວາມວ່າ ບໍ່ມີການປິດທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ ໃນລະຫວ່າງການຫຸ້ມຫໍ່
ການໂຕ້ຕອບທີ່ກຽມພ້ອມ PLC ຊ່ວຍໃຫ້ລາວຕິດຕາມການນໍາໃຊ້ຕໍ່ຊຸດ - ສໍາຄັນສໍາລັບການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ໃນຕະຫຼາດອັດຕາເງິນເຟີ້ສູງເຊັ່ນ Brazil.

→ ເບິ່ງວິທີທີ່ພວກເຮົາສ້າງລະບົບ CO₂ ເພື່ອປະສິດທິພາບ

ຖັງເບຍ 20T Brite (BBT)

BBT ຂອງຜູ້ສະຫນອງເກົ່າຂອງລາວໃຊ້ເວລາ 90 ນາທີເພື່ອ CIP. ຂອງພວກເຮົາ? ຕ່ຳກວ່າ 60.

ສະເປປົກຄຸມເຕັມ + ບໍ່ມີຂາຕາຍ = ປ່ຽນໄດ້ໄວ, ນໍ້າໜ້ອຍ, ຄາບໜ້ອຍ
ຄວາມກົດດັນ & ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນ = ກາກບອນທີ່ສອດຄ່ອງ , ຫນ້ອຍຊຸດ off-spec
ປ່ຽງ ergonomic ແລະແກ້ວສາຍຕາທີ່ຊັດເຈນ = ຄວາມຜິດພາດຂອງຜູ້ປະຕິບັດການຫນ້ອຍ , smoother shift handovers

ໃນສັ້ນ: ເບຍທີ່ຂາຍໄດ້ຫຼາຍ, ໄວກວ່າ, ມີອາການເຈັບຫົວຫນ້ອຍລົງ.

→ ວິທີການ BBTs ຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍ brewers ຂະຫນາດໂດຍບໍ່ມີການ chaos

70 ມື້ຕໍ່ມາ—ຢູ່ທ່າເຮືອໃນເມືອງ Qingdao

ມື້ນີ້, ຖັງທັງສອງໄດ້ຖືກປະທັບຕາຢູ່ໃນຖັງ, ມຸ່ງຫນ້າໄປຍັງປະເທດບຣາຊິນ. ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງທັງຫມົດ: 72 ມື້ ຈາກ PO ກັບການຂົນສົ່ງ.

ຕອນທີ່ຂ້ອຍຍ່າງຜ່ານອ່າວບັນທຸກໃນຕອນເຊົ້ານີ້ ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເຫັນແຕ່ເຫຼັກ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນສາຍການຜະລິດໃນອະນາຄົດຂອງລາວ—ແລ່ນໄປໄດ້ຢ່າງສະດວກ, ປອດໄພ, ມີກຳໄລ—ເນື່ອງຈາກພື້ນຖານແຂງແຮງ.

ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຂາຍ. ບໍ່ແມ່ນຖັງ. ສັນຕິພາບຂອງຈິດໃຈ.