Cassman 200 hL စော်ဖောက်သည့်ရေယာဉ်သည် ပင်လယ်ပြင်တွင် ၃၅ ရက်ကြာပြီးနောက် အာဂျင်တီးနားသို့ ရောက်ရှိသည်

Cassman တစ်ယောက် 200 hL အချဉ်ဖောက်ထားသောသင်္ဘောသည် တွင်ဘေးကင်းစွာရောက်ရှိခဲ့သည် ။ Buenos Aires ပြည်နယ် Quilmes အနီး Greater Buenos Aires 35 ရက်ကြာပင်လယ်ပြင်ခရီးအပြီးတွင် တိုးပွားလာသော လက်မှုပညာ ဘီယာစက်ရုံအတွက် ရည်ရွယ်သည့် တိုင်ကီအား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ထိခိုက်မှုမရှိဘဲ နေရာပေါ်တွင် လက်ခံရရှိထားပြီး ယခုအခါ တပ်ဆင်ရန်အတွက် ပြင်ဆင်နေပြီဖြစ်သည်။

စက်ရုံကြမ်းပြင်မှ အာဂျင်တီးနားမြေအောက်ခန်းအထိ၊ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အကာအကွယ်၊ စာရွက်စာတမ်းရှင်းလင်းမှုနှင့် လက်ဆင့်ကမ်း ပွင့်လင်းမြင်သာမှုတို့ကို စေ့စေ့စပ်စပ် ဂရုတစိုက်ဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးသည်- သင်္ဘောသည် သုံးစွဲသူ၏ရှိပြီးသား ဘီယာချက်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းအသွားအလာတွင် လျင်မြန်စွာပေါင်းစည်းရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေကြောင်း သေချာစေပါသည်။

ပရောဂျက် လျှပ်တစ်ပြက်

• စက်ပစ္စည်း : 200 hL cylindrical-conical fermentation tank (CCT)၊ အစားအစာအဆင့် SUS304၊ glycol အအေးခံရန်အတွက် အင်္ကျီအပြည့်အစုံ၊ CIP အဆင်သင့်

• ဦးတည်ရာ : ရှိ စက်မှုဇုန် Greater Buenos Aires Quilmes အနီး

• သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး : ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုမှတဆင့် တံခါးမှ ဆိပ်ကမ်းသို့ 35 ရက်ကြာ + ဒေသဆိုင်ရာ ဓါတ်ဆေး

• ထုပ်ပိုးမှု - စိတ်ကြိုက်သံမဏိပုခက်၊ အဏ္ဏဝါအဆင့် ချည်နှောင်မှုများ၊ အပူ-ကျုံ့ထုပ်ပိုး၊ ထောင့်အကာအကွယ်များ၊ VCI- တိုက်စားမှုဆန့်ကျင်ဖလင်နှင့် အတွင်းပိုင်း ပိုးသတ်ဆေးများ

• စာရွက်စာတမ်း - ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်ပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးမှုစာရင်း၊ HS ကုဒ်များ၊ ပစ္စည်းလက်မှတ်များ၊ ရေအားလျှပ်စစ်စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာများနှင့် CE/ASME စံနှုန်းများ နှင့် ကိုက်ညီသော ထုတ်လုပ်မှုမှတ်တမ်းများ

တကယ့်ကမ္ဘာ့ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအချိန်ဇယား — ဖြတ်လမ်းများမရှိပါ။

၎င်းသည် 'တင်ပို့ပြီး ပို့ဆောင်ခြင်းမဟုတ်ပါ။' အဆင့်တိုင်းကို ဘေးကင်းစေရန် ခြေရာခံ၊ အတည်ပြုပြီး အင်ဂျင်နီယာချုပ်လုပ်ထားပါသည်။

• စက်ရုံ QA : သင်္ဘောမပို့မီတွင်၊ သင်္ဘောသည် ရေအားလျှပ်စစ်ဖိအားစစ်ဆေးမှု ၊ အင်္ကျီယိုစိမ့်မှုစစ်ဆေးမှုများ၊ မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှုစစ်ဆေးခြင်း (Ra ≤ 0.8 µm) နှင့် အရေးပါသော ဂဟေဆက်များအားလုံးတွင် ဆိုးဆေးဝင်ရောက်မှုစစ်ဆေးခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

• ဆိပ်ကမ်းထွက်ခွာခြင်း - ရှော့ခ်/တိမ်းစောင်းမှု အညွှန်းများပါသည့် အားဖြည့်စတီးလ်စတီးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ အဖွင့်အားလုံးကို အလုံပိတ်၊ ရှည်လျားသော ခရီးတစ်လျှောက်တွင် စိုထိုင်းဆကို တိုက်ဖျက်ရန် VCI ဖလင်ဖြင့် ပတ်ထားသော အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ။

• သမုဒ္ဒရာဖြတ်သန်းခြင်း - ပစိဖိတ်နှင့် အတ္တလန်တိတ်ကိုဖြတ်၍ ၃၅ ရက်ကြာ လမ်းကြောင်းခြေရာခံခြင်းကို အပတ်စဉ် မျှဝေပါသည်။ အဓိက ဆိပ်ကမ်းခေါ်ဆိုမှုများ (ဥပမာ၊ စင်ကာပူ၊ Santos) တို့တွင် လွှဲပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာ အပ်ဒိတ်များကို ပေးပို့ခဲ့ပါသည်။

• Buenos Aires ဆိပ်ကမ်း - သုံးစွဲသူ၏ ပြည်တွင်းပွဲစားနှင့် အကောက်ခွန်များကို ချောမွေ့စွာ ရှင်းလင်းခဲ့သည်။ တံဆိပ်တုံးများ၏ ခိုင်မာမှုကို မဖျက်မီ ဓာတ်ပုံဖြင့် စစ်ဆေးခဲ့သည်။

• နောက်ဆုံးမိုင်ပေးပို့ခြင်း - အစောင့်အကြပ်များပါရှိသော ကုတင်နိမ့်ထရပ်ကားပေါ်တွင် ပို့ဆောင်ခြင်း (ကြီးမားသောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးအတွက် လိုအပ်သည်)။ အသိအမှတ်ပြုထားသော အကြံအဖန်အစီအစဥ်ကို အသုံးပြု၍ ကုန်သွားပါသည် ။သင်္ဘောစကတ်ပေါ်တွင် ထင်ရှားစွာ အမှတ်အသားပြုထားသည့် လွှင့်တင်ထားသော အမှတ်အသားများကို Cassman ၏ ရုတ်သိမ်းရေး လမ်းညွှန်ချက်များအရ Cassman ၏ ရုတ်သိမ်းရေး လမ်းညွှန်ချက်များ အရ

ဆိုက်ရောက်လက်ခံဖြတ်ပိုင်း- စစ်ဆေးရေးသည် အရေးကြီးသည်။

လက်ခံရေးအဖွဲ့သည် ပေးပို့မှုမှတ်စုကို လက်မှတ်ရေးထိုးရုံတင်မကဘဲ၊ ၎င်းတို့က ၎င်းကို အတည်ပြုခဲ့သည်-

✅ အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း - အစွန်းအထင်းများ၊ ခြစ်ရာများ သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်း မရှိပါ။ Shock ညွှန်ကိန်းများသည် ကျော်လွန်ခြင်းမရှိပါ။

✅ Surface finish : အပိုင်းများတွင် အခွံခွာထားသော အကာအကွယ်ဖလင်များ- SUS304 မှန်အချောအလှ ၊ ဆားအမှုန်အမွှားမရှိ (တောင်အမေရိကလမ်းကြောင်းများတွင် အဖြစ်များသောစိုးရိမ်မှု)။

✅ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ - PRV၊ နမူနာအဆို့ရှင်များ၊ သာမိုဝဲလ်များ၊ CIP မှုတ်ဘောလုံးနှင့် manway gaskets အားလုံးသည် ထုပ်ပိုးမှုစာရင်းနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ Tri-clamp ferrules များကို ဖုံးအုပ်ပြီး တံဆိပ်တပ်ထားသည်။

✅ လျင်မြန်သောကြံ့ခိုင်မှုစမ်းသပ်မှု - ဘူးခွံနှင့် glycol ဂျာကင်အင်္ကျီပေါ်တွင် ဖိအားနည်းသော ဖိထားခြင်းကြောင့် ဖြတ်သန်းခြင်းကြောင့် ပေါက်ကြားခြင်းမရှိကြောင်း အတည်ပြုသည်။

'ပင်လယ်ပြင်တွင် 5 ပတ်ကြာပြီးနောက်- တင့်ကားသည် ပြီးပြည့်စုံသောအခြေအနေသို့ ရောက်ရှိသည်ကိုမြင်ရသည်—တည်ဆောက်ပုံအရည်အသွေးနှင့် ထုပ်ပိုးမှုတွင် ကျွန်ုပ်တို့အား အမှန်တကယ်ယုံကြည်စိတ်ချစေသည်' ဟု ဖောက်သည်၏လုပ်ငန်းဆောင်တာ (တောင်းဆိုမှုတစ်ခုအတွက် အမည်ကို သိမ်းဆည်းထားသည်) မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

တပ်ဆင်ခြင်း အဆင်သင့်- အမြန်ပေါင်းစပ်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

သင်္ဘောကို ပို့ရုံတင် မဟုတ်ဘဲ၊ ပလပ်ထိုးရန် အင်ဂျင်နီယာချုပ် လုပ်ထားသည်-

• အသုံးအဆောင်များ : Glycol ထောက်ပံ့မှု/ပြန်ပေးသည့် ခေါင်းစီးများသည် မြေအောက်ခန်းတွင် ပြတ်တောက်နေပြီဖြစ်သည်။ anchor bolt တည်နေရာများနှင့် insulation clearances များကို ကြိုတင်လေ့လာထားသည်။

• ထိန်းချုပ်မှုများ - ဆိုက်၏ရှိပြီးသားနှင့် လိုက်ဖက်သည်။ glycol chiller စနစ် နှင့် SCADA ဗိသုကာ။ I/O မြေပုံနှင့် ဝိုင်ယာပုံများ အပြည့်အစုံ ပေးထားသည်။

• တစ်ကိုယ်ရေသန့်ရှင်း မှု CIP မှုတ်လွှမ်းခြုံမှုကို 3D ဒီဇိုင်းမြေပုံမှတစ်ဆင့် အတည်ပြုထားသည်။ အတွင်းဂဟေဆက်များအားလုံးကို သုညအရိပ်ဇုန်များဖြင့် ပြီးသွားသည် ။ ပြီးပြည့်စုံသော စီးဆင်းမှုအတွက် ရေဆင်းလျှောစောက် ≥ 2%။

ဤ 200 hL Fermenter သည် အဘယ်ကြောင့် ဆိုဒ်နှင့် ကိုက်ညီသနည်း။

• အသုတ်လိုက်ပြောင်းလွယ်မှု - ဘီယာစက်ရုံ၏ 100-150 hL ဘီယာချက်စက်ရုံမှထွက်ရှိမှုနှင့် ကိုက်ညီပြီး တစ်ပတ်လျှင် တစ်ကန်လျှင် 1.5-2 ချက်ခွင့်ပြုသည်။

• အပူထိန်းစနစ် - Dual-zone glycol အကျီများသည် လျင်မြန်သော ပျက်စီးမှုအအေးခံနိုင်စေသည် ( <24 နာရီအတွင်း 0°C အထိ) နှင့် Pilsner နှင့် Helles စတိုင်များအတွက် အရေးပါသော တည်ငြိမ်သောလျောင်မှု။

• အရည်အသွေးကာကွယ်မှု - နေရာလွတ်နည်းပါးသောဒီဇိုင်း၊ သန့်ရှင်းရေးသုံးပစ္စည်းများ၊ နှင့် အောက်ဆီဂျင်ဝင်ရောက်မှုအနည်းဆုံးအချက်များသည် DO (<50 ppb) နည်းပါးမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။ လွှဲပြောင်းမှုအတွင်း

နောက်အဆင့်များ- နေရာချထားမှုမှ ပထမစော်ဖောက်ခြင်းအထိ

• အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် ကျောက်ချခြင်း - နောက်ဆုံးအနေအထား ချိန်ညှိပြီးနောက် လောင်းရမည့် အုတ်ချပ်များ။

• Utility tie-ins- Glycol၊ CO₂၊ CIP နှင့် အာရုံခံဝိုင်ယာကြိုးများ လိုက်နာရန်၊ ထို့နောက် ဖိအား/ယိုစိမ့်မှု အပြည့်အစုံ စမ်းသပ်မှု။

• ကော်မရှင်ပေးခြင်း - ရေအေးလည်ပတ်ခြင်း → CIP မှန်ကန်မှု → ပထမဆုံး ပိုးမွှားစမ်းသပ်မှု။ Cassman သည် တလျှောက်လုံး အဝေးထိန်း ပံ့ပိုးမှု ပေးလိမ့်မည် ။ တောင်းဆိုပါက site တွင်နည်းပညာရှင်ရရှိနိုင်သည်။

ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ၊ သို့သော် ပွင့်လင်းမှုမရှိပါ။

အမည်မဖော်လိုသော ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်၏ဆန္ဒကို လေးစားပါသည်။ ဒါပေမယ့် ပွင့်လင်းမြင်သာမှုဟာ ယုံကြည်မှုကို တည်ဆောက်ပေးတယ်လို့ ယုံကြည်တဲ့အတွက် မျှဝေလိုက်ပါတယ် - အရာကို စိစစ်လို့ရတဲ့

• ဆိုက်ရောက်ဇုန်အတိအကျ- Quilmes အနီးရှိ Greater Buenos Aires

• ဖြတ်သန်းကြာချိန်- 35 ရက်

• စစ်ဆေးရေး ပရိုတိုကောကို အသုံးပြုထားသည်။

• စံချိန်မီစာရွက်စာတမ်းအထုပ်

လွှင့်တင်ခြင်း၊ အကြံအဖန်ပြုလုပ်ခြင်း နှင့် စစ်ဆေးရေးစာရင်းများ၏ နောက်ထပ်ဓာတ်ပုံများကို သုံးစွဲသူ၏ခွင့်ပြုချက်ဖြင့် ရနိုင်သည်.

တောင်အမေရိကသို့ စော်ဖောက်သည့်ရေယာဉ် တင်ပို့ရန် စီစဉ်နေပါသလား။

Cassman သည် သို့ တင့်ကားများ ပေးပို့ခဲ့သည် Buenos Aires၊ Bahía Blanca၊ Montevideo နှင့် Santiago ။ ကျွန်ုပ်တို့ ဆောင်ရွက်ပေးသည်-

• ဆိပ်ကမ်းအလိုက် ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အကြံပြုချက် (ကွန်တိန်နာနှင့် အစုအဝေး)

• ဖောင်ဒေးရှင်းပုံများ နှင့် အသုံးဝင်မှု စစ်ဆေးစာရင်းများ

• များအတွက် လမ်းပြမြေပုံများ ရေးဆွဲခြင်း။ 100-300 hL စော်ဖောက်စက်

ကျွန်ုပ်တို့၏ဖြေရှင်းချက်များကို စူးစမ်းလေ့လာ ပါ

→ စော်ဖောက်ခြင်းနှင့် Brite Tanks

→ Glycol အအေးခံစနစ်များ

→ CIP နှင့် သန့်ရှင်းရေးစနစ်များ

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ :

inquiry@cassmanbrew.com

www.cassmanmachine.com

Cassman — ခရီးထွက်ပြီး တီထွင်ဖန်တီးထားသော အင်ဂျင်နီယာ။