Ферментаційне судно Cassman 200 hL прибуло до Аргентини після 35 днів у морі

Касман Ферментаційна ємність об’ємом 200 г благополучно досягла місця призначення у Великий Буенос-Айрес, поблизу Кільмеса, провінція Буенос-Айрес , після 35-денної подорожі океаном. Резервуар, призначений для зростаючої крафтової пивоварні, був отриманий на місці без пошкоджень під час транспортування, і зараз він підготовлений до встановлення.

Від фабрики до аргентинського льоху транспортування здійснювалося з прискіпливою увагою до структурного захисту, ясності документації та прозорості передачі, забезпечуючи готовність судна до швидкої інтеграції в існуючий робочий процес пивоварного заводу клієнта.

Знімок проекту

• Обладнання : циліндрично-конічний ферментаційний резервуар (CCT) об’ємом 200 г, харчовий SUS304, повністю закритий гліколевим охолодженням, готовий до CIP

• Призначення : промислова зона у Великому Буенос-Айресі , поблизу Кільмеса

• Транзит : 35 днів від дверей до порту морським фрахтом + місцевий перевезення

• Упаковка : спеціальна сталева підставка, морські кріплення, термозбіжна плівка, кутові протектори, антикорозійна плівка VCI та внутрішні осушувачі

• Документація : Комерційний рахунок-фактура, пакувальний лист, коди HS, сертифікати матеріалів, звіти про гідростатичні випробування та записи про виготовлення, що відповідають стандартам, еквівалентним CE/ASME

Хронологія логістики в реальному світі — без скорочень

Це було не просто 'відправлено та доставлено'. Кожен етап відстежувався, перевірявся та розроблений для безпеки:

• Заводська перевірка якості : перед відправленням судно пройшло випробування гідростатичним тиском , перевірку герметичності оболонки, перевірку шорсткості поверхні (Ra ≤ 0,8 мкм) і інспекцію проникненням барвника на всіх критичних зварних швах.

• Порт відправлення : встановлено на посиленій сталевій рамі з індикаторами удару/нахилу. Всі отвори заклеєні; внутрішні компоненти, загорнуті в плівку VCI для боротьби з вологістю під час довгих перевезень.

• Океанський транзит : 35 днів через Тихий і Атлантичний океан із відстеженням маршруту щотижня. Оновлення перевантаження надсилалися під час заходу в ключові порти (наприклад, Сінгапур, Сантос).

• Порт Буенос-Айреса : безперебійне митне очищення з місцевим брокером клієнта. Цілісність пломби була перевірена фотографіями перед деванінгом.

• Доставка на кінцевій милі : транспортується на низькорамній вантажівці з супроводом (необхідно для негабаритних вантажів). Розвантажується за допомогою сертифікованого плану такелажу — точки підйому чітко позначені на борту судна відповідно до інструкцій Cassman щодо підйому.

Отримання на місці: важлива перевірка

Одержувачі не просто підписали накладну, вони перевірили її:

✅ Візуальна перевірка : відсутність вм'ятин, подряпин або деформацій. Ударні показники перевищень не виявлено.

✅ Оздоблення поверхні : захисна плівка знята частинами — дзеркальна поверхня SUS304 не пошкоджена , немає корозії від соляного туману (загальна проблема на маршрутах Південної Америки).

✅ Фітинги, що враховуються : PRV, пробні клапани, термогільзи, кулька для розпилення CIP та прокладки люку – все відповідає списку упаковки. Наконечники з трьома затискачами були закриті та помічені.

✅ Швидкий тест на цілісність : утримання під низьким тиском на корпусі та гліколевій оболонці підтвердило відсутність витоків, спричинених транспортуванням.

«Побачивши танк, який прибув у ідеальному стані — після 5 тижнів у морі — ми переконалися в якості збірки та упаковці», — сказав керівник операцій клієнта (ім’я не розголошується на запит).

Готовність до встановлення: розроблено для швидкої інтеграції

Судно було не просто відправлено — воно було сконструйовано для підключення:

• Комунальні послуги : колектори подачі/звороту гліколю вже виведені в підвал; розташування анкерних болтів і зазори ізоляції перевірені заздалегідь.

• Елементи керування : сумісні з наявними на сайті гліколева холодильна система та архітектура SCADA. Надається повна карта вводу/виводу та схеми підключення.

• Гігієна : Покриття CIP розпилювачем перевірено за допомогою 3D-карти дизайну; всі внутрішні зварні шви орбітально оброблені з нульовими тіньовими зонами; нахил стоку ≥ 2% для повного стоку.

Чому цей ферментер об’ємом 200 гл підходить для цього місця

• Гнучкість партій : відповідає продуктивності пивоварного заводу 100–150 гл, дозволяючи 1,5–2 варки на бак на тиждень.

• Термоконтроль : двозонні гліколеві оболонки забезпечують швидке швидке охолодження (до 0°C протягом <24 годин) і стабільне відстоювання — критично важливе значення для стилів Pilsner і Helles.

• Захист якості : конструкція з низьким мертвим простором, санітарна арматура та мінімізація точок проникнення кисню допомагають підтримувати низький рівень DO (<50 ppb) під час транспортування.

Наступні кроки: від розміщення до першої ферментації

• Вирівнювання та анкерування : Заливні подушечки слід заливати після остаточного вирівнювання.

• Комунальні підключення : слід виконати гліколь, CO₂, CIP і проводку датчика, а потім повний тест на тиск/витік.

• Введення в експлуатацію : запуск холодної води → перевірка CIP → випробування першого сусла. Cassman забезпечить дистанційну підтримку протягом всього; за запитом доступний технік на місці.

Конфіденційність, але не непрозорість

Ми поважаємо бажання нашого клієнта залишитися неназваним. Але ми віримо, що прозорість створює довіру, тому ми ділимося тим, що можна перевірити:

• Точна зона прибуття: Великий Буенос-Айрес, поблизу Кільмеса

• Тривалість транзиту: 35 днів

• Використаний протокол перевірки

• Стандартний пакет документів

Додаткові фотографії розвантаження, налаштування такелажу та контрольні списки перевірок доступні за погодженням із клієнтом.

Плануєте доставку ферментаційної ємності до Південної Америки?

Cassman поставив танки в Буенос-Айрес, Баїя-Бланка, Монтевідео та Сантьяго . Ми надаємо:

• Поради щодо транспортування для конкретного порту (контейнер або навалом)

• Креслення фундаменту та контрольні списки інженерних комунікацій

• Дорожні карти введення в експлуатацію ферментерів 100–300 гл

Ознайомтеся з нашими рішеннями :

→ Резервуари для ферментації та Brite

→ Гліколеві системи охолодження

→ CIP і санітарні системи

Зв'яжіться з нами :

inquiry@cassmanbrew.com

www.cassmanmachine.com

Cassman — техніка, яка подорожує, а також варить.