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Buque de fermentación Cassman de 200 hL llega a Argentina después de 35 días en el mar

Autor: Henry Chen Hora de publicación: 2025-10-22 Origen: CASMAN


un cassman Un buque fermentador de 200 hL llegó sano y salvo a su destino en el Gran Buenos Aires, cerca de Quilmes, Provincia de Buenos Aires , luego de un viaje oceánico de 35 días. El tanque, destinado a una cervecería artesanal en crecimiento, se recibió en el sitio sin daños durante el tránsito y ahora está preparado para su instalación.

Desde la fábrica hasta la bodega argentina, el envío se gestionó con meticulosa atención a la protección estructural, la claridad de la documentación y la transparencia de la entrega, garantizando que el recipiente esté listo para una rápida integración en el flujo de trabajo de la sala de cocción existente del cliente.


Cassman 200HL FV llegó a Sudamérica

Instantánea del proyecto

  • Equipo : Tanque de fermentación cilíndrico-cónico (CCT) de 200 hL, SUS304 de grado alimenticio, completamente encamisado para enfriamiento con glicol, listo para CIP

  • Destino : Zona industrial del Gran Buenos Aires , cerca de Quilmes

  • Tránsito : 35 días puerta a puerto vía transporte marítimo + acarreo local

  • Embalaje : soporte de acero personalizado, amarres de calidad marina, envoltura termorretráctil, protectores de esquinas, película anticorrosión VCI y desecantes internos.

  • Documentación : Factura comercial, lista de empaque, códigos HS, certificados de materiales, informes de pruebas hidrostáticas y registros de fabricación alineados con estándares equivalentes a CE/ASME.

Un cronograma de logística del mundo real: sin atajos

Esto no fue simplemente 'enviado y entregado'. Cada fase fue rastreada, verificada y diseñada para seguridad:

  • Control de calidad de fábrica : antes del envío, el recipiente se sometió a pruebas de presión hidrostática , verificaciones de fugas en la camisa, verificación de rugosidad de la superficie (Ra ≤ 0,8 µm) e inspección de tintes penetrantes en todas las soldaduras críticas.

  • Puerto de salida : Montado sobre patín de acero reforzado con indicadores de choque/inclinación. Todas las aberturas selladas; Componentes internos envueltos en película VCI para combatir la humedad durante el largo recorrido.

  • Tránsito marítimo : 35 días a través del Pacífico y el Atlántico, con seguimiento de ruta compartido semanalmente. Se enviaron actualizaciones sobre transbordo durante las escalas en puertos clave (por ejemplo, Singapur, Santos).

  • Puerto de Buenos Aires : Despacho de aduanas sin problemas con el agente local del cliente. La integridad del sello se verificó mediante fotografía antes del devanado.

  • Entrega de última milla : Transportado en camión de plataforma baja con escolta (obligatorio para cargas de gran tamaño). Descargado utilizando un plan de aparejo certificado: puntos de elevación claramente marcados en el faldón de la embarcación , según las pautas de elevación de Cassman.


Cassman 200HL FV llegó a Sudamérica1

Recibo in situ: inspección que importa

El equipo receptor no se limitó a firmar un albarán de entrega, sino que lo validó:


Comprobación visual : Sin abolladuras, rayones ni deformaciones. Los indicadores de shock no mostraron superación.

Acabado de la superficie : película protectora pelada en secciones: acabado de espejo SUS304 intacto , sin corrosión por niebla salina (una preocupación común en las rutas de América del Sur).

Los accesorios contabilizados : PRV, válvulas de muestra, termopozos, bola de pulverización CIP y juntas de acceso coincidieron con la lista de embalaje. Se taparon y etiquetaron las férulas Tri-clamp.

Prueba de integridad rápida : la sujeción a baja presión en la carcasa y la cubierta de glicol confirmó que no hubo fugas inducidas por el tránsito.

'Ver el tanque llegar en perfectas condiciones, después de cinco semanas en el mar, nos dio una confianza real en la calidad de construcción y el embalaje', dijo el líder de operaciones del cliente (nombre omitido por solicitud).

Preparación para la instalación: diseñado para una integración rápida

La embarcación no fue simplemente enviada, sino que fue diseñada para conectarse:

  • Servicios públicos : cabezales de suministro/retorno de glicol ya apagados en el sótano; ubicaciones de los pernos de anclaje y espacios libres de aislamiento inspeccionados de antemano.

  • Controles : Compatible con los existentes del sitio. Sistema enfriador de glicol y arquitectura SCADA. Se proporciona un mapa completo de E/S y diagramas de cableado.

  • Higiene : Cobertura de pulverización CIP validada mediante un mapa de diseño 3D; todas las soldaduras internas tienen acabado orbital y cero zonas de sombra; pendiente del drenaje ≥ 2% para escurrimiento completo.

Por qué este fermentador de 200 hL se adapta al sitio

  • Flexibilidad de lotes : coincide con la producción de la sala de cocción de 100 a 150 hL de la cervecería, lo que permite entre 1,5 y 2 preparaciones por tanque por semana.

  • Control térmico : las chaquetas de glicol de doble zona permiten un enfriamiento rápido (hasta 0 °C en <24 horas) y un envejecimiento estable, fundamental para los estilos Pilsner y Helles.

  • Protección de calidad : el diseño de espacio muerto reducido, los accesorios sanitarios y los puntos de entrada de oxígeno minimizados ayudan a mantener un OD bajo (<50 ppb) durante los traslados.

Próximos pasos: desde la colocación hasta la primera fermentación

  • Nivelación y anclaje : Las almohadillas de lechada se verterán después de la alineación de la posición final.

  • Conexiones de servicios públicos : glicol, CO₂, CIP y cableado del sensor a continuación, luego una prueba completa de presión/fugas.

  • Puesta en servicio : funcionamiento con agua fría → validación CIP → prueba de primer mosto. Cassman brindará soporte remoto en todo momento; Técnico en el sitio disponible si se solicita.

Privacidad, pero no opacidad

Respetamos el deseo de nuestro cliente de permanecer en el anonimato. Pero creemos que la transparencia genera confianza, por eso compartimos lo que se puede verificar:

  • Zona exacta de llegada: Gran Buenos Aires, cerca de Quilmes

  • Duración del tránsito: 35 días

  • Protocolo de inspección utilizado

  • Paquete de documentación estándar

Fotos adicionales de descarga, instalación de aparejos y listas de verificación de inspección están disponibles con la aprobación del cliente..


 Llega el recipiente de fermentación Cassman de 200 hL2

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Cassman ha entregado tanques a Buenos Aires, Bahía Blanca, Montevideo y Santiago . Proporcionamos:

  • Asesoramiento sobre envíos específicos por puerto (contenedores versus carga fraccionada)

  • Dibujos de cimientos y listas de verificación de servicios públicos.

  • Hojas de ruta de puesta en servicio para fermentadores de 100 a 300 hL


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