اہم خصوصیات
انٹیگریٹڈ فلر سیمر ڈیزائن : فلنگ اور سیلنگ سسٹم کو ایک واحد، متحد یونٹ کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ سیمر کا پاور سسٹم فلر کو چلاتا ہے، دو اہم عملوں کے درمیان مطلق ہم آہنگی اور ہم آہنگی کو یقینی بناتا ہے۔
ہائی پریسجن آئسوبارک فلنگ : لائن ہائی پریسجن مکینیکل والوز کے ساتھ مساوی پریشر فلنگ اصول کو استعمال کرتی ہے۔ اس کے نتیجے میں فلنگ کی تیز رفتار، درست مائع کی سطح ہوتی ہے، اور فضلہ کو روکنے کے لیے 'کوئی نہیں، کوئی نہیں' حفاظتی خصوصیت شامل ہوتی ہے۔
اعلی درجے کی آٹومیشن اور کنٹرول: یہ دنیا کی جدید ترین مکینیکل، الیکٹریکل، اور نیومیٹک کنٹرول ٹیکنالوجیز کا استعمال کرتا ہے۔ یہ نظام پریمیم اجزاء کے ساتھ بنایا گیا ہے، بشمول PLC، فریکوئنسی کنورٹرز، اور شنائیڈر اور اومرون جیسے برانڈز سے قربت کے سوئچ، مستحکم اور قابل اعتماد کارکردگی کو یقینی بناتا ہے۔
مستحکم کین ہینڈلنگ: لائن نیچے سے اوپر پہنچانے کا طریقہ استعمال کرتی ہے، جو پورے عمل کے دوران کین کے لیے اعلیٰ استحکام فراہم کرتی ہے۔ ایک پری کور ڈیوائس اور نیچے کی حمایت کا ڈھانچہ زیادہ سے زیادہ استحکام کو یقینی بناتا ہے جب کین فلنگ مشین میں داخل اور باہر نکلتا ہے۔
حفظان صحت اور ایڈجسٹ ڈیزائن : فلنگ والو اور میٹریل ٹینک مینوفیکچرنگ کے عمل کو بھرنے کی درستگی کو یقینی بنانے اور مشروبات کی صنعت کی حفظان صحت کے تقاضوں کی مکمل تعمیل کرنے کے لیے بہتر بنایا گیا ہے۔ فلنگ ٹینک کی اونچائی مختلف وضاحتوں کے کین کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ورم گیئر باکس کے ذریعے ایڈجسٹ ہوتی ہے۔
سپیریئر سیلنگ ٹیکنالوجی: سیمنگ مشین میں ثابت شدہ تائیوانی کیپر رولر اور پریشر ہیڈ ٹیکنالوجی شامل ہے تاکہ ایک اعلیٰ معیار کی، قابل اعتماد ڈبل کرمپ مہر کی ضمانت دی جا سکے۔ اس میں ڈھکن کے فضلے کو کم کرنے اور ہموار آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے 'کوئی نہیں، کوئی ڈھکن نہیں' کنٹرول سسٹم شامل ہے۔
کام کرنے کا اصول
1. فلنگ اسٹیشن
خالی کین کنویئر سے کھلائے جاتے ہیں اور ٹائمنگ سکرو سے الگ ہوتے ہیں۔ انہیں سٹار وہیل کے ذریعے 12 فلنگ ہیڈز میں منتقل کیا جاتا ہے۔
لفٹنگ اور سیلنگ: ایک نیومیٹک سلنڈر کین کو اٹھاتا ہے، اسے فلنگ والو کے مخروطی سگ ماہی گیسکٹ کے خلاف دباتا ہے۔
کاؤنٹر پریشر: ایک سلنڈر والو کو کھولتا ہے، پہلے کین کو CO2 کے ساتھ فلا کر مین بیئر ٹینک کے ساتھ دباؤ کو برابر کرتا ہے۔
بھرنا: بیئر مین ٹینک سے آہستہ سے کین میں بہتی ہے۔ جب مائع کی بڑھتی ہوئی سطح ایئر ریٹرن پورٹ کو روکتی ہے تو بھرنے کا عمل خود بخود رک جاتا ہے۔
پریشر ریلیز: فوم ڈسچارج والو آہستہ آہستہ دباؤ کو نکالتا ہے۔
منتقلی: سپورٹ سلنڈر بھرے ہوئے کین کو نیچے کرتا ہے، جسے پھر ہم آہنگ ہک چین کے ذریعے سیمنگ اسٹیشن پر منتقل کیا جاتا ہے۔
2. سگ ماہی اسٹیشن
ڑککن کی تقسیم: ڈھکنوں کو دستی طور پر ایک ڈھکن میں لوڈ کیا جاتا ہے (صلاحیت ~200 ڈھکن)۔ جب ڈبے کا پتہ چل جاتا ہے، تو ایک سلنڈر تقسیم کرنے والے چاقو کو چالو کرتا ہے، ایک ہی ڈھکن کو ڈبے پر گرا دیتا ہے۔
سیمنگ کا عمل: کین سپورٹ پلیٹ کین کو اٹھاتی ہے، ڑککن کو گھومنے والے پریشر ہیڈ کے خلاف مضبوطی سے دباتی ہے۔ کین، ڈھکن اور پلیٹ ایک ساتھ تیز رفتاری سے گھومتے ہیں۔ سگ ماہی کیم کی کارروائی کے تحت، سیمنگ رولر پہلی اور دوسری سگ ماہی کی کارروائیوں (ڈبل کرمپ) کو انجام دیتا ہے۔
ڈسچارج: بالکل مہر بند کین کو کیپنگ میکانزم ہیڈ کے ذریعے باہر دھکیل دیا جاتا ہے اور ایگزٹ کنویئر بیلٹ میں منتقل کیا جاتا ہے۔
تکنیکی پیرامیٹرز
| پروجیکٹ |
ٹیکنیکل پیرامیٹرز |
| اسٹیشنوں کی تعداد |
بھرنا: 12، سگ ماہی: 1 |
| زیادہ سے زیادہ صلاحیت |
(330ml/500ml) 1,200 کین/گھنٹہ |
| ہوا کا دباؤ |
0.6 ایم پی اے |
| گیس کی کھپت |
0.08 m³/منٹ |
| بھرنے کا درجہ حرارت |
≤ 4°C |
| خالی کین نردجیکرن |
ایلومینیم کین، ٹن پلیٹ کین |
| خالی کین اونچائی |
70 - 150 ملی میٹر (سایڈست) |
| بھرنے کی درستگی |
± 2-3 ملی میٹر (مائع سطح کی پوزیشننگ) |
| بھرنے کا طریقہ |
آئسوبارک (کاؤنٹر پریشر) بھرنا |
| مین موٹر پاور |
0.75 کلو واٹ |
| شرح شدہ وولٹیج |
380V (اپنی مرضی کے مطابق) |
| طول و عرض (L×W×H) |
1750 × 1140 × 1950 ملی میٹر |
| وزن |
1800 کلوگرام |
الیکٹریکل کنٹرول
مشین AC 380V تھری فیز، فور وائر سپلائی سے چلتی ہے۔ مرکزی موٹر سٹیپ لیس اسپیڈ ریگولیشن کے لیے فریکوئنسی کنورٹر کا استعمال کرتی ہے۔
اعلیٰ معیار کے اجزاء: برقی نظام کو سینئر انجینئرز نے ڈیزائن کیا ہے اور اس میں جاپانی مٹسوبشی PLC، فریکوئنسی کنورٹر، اور قربت کے سوئچز، ایک جرمن سیمنز اینالاگ آؤٹ پٹ، اور کوریائی سولینائیڈ والوز شامل ہیں۔
ٹچ اسکرین HMI: صارف دوست ٹچ اسکرین پر ضرورت کے مطابق پوری پیداوار کی رفتار سیٹ کی جا سکتی ہے۔ تمام عام فالٹس ایک خودکار الارم کو متحرک کرتے ہیں اور غلطی کی وجہ اور مقام کو ظاہر کرتے ہیں۔
ذہین PLC کنٹرول: خرابی کی شدت کی بنیاد پر، PLC خود بخود تعین کرتا ہے کہ آیا مشین چلتی رہ سکتی ہے یا اسے روکنا ضروری ہے، مستحکم اور قابل اعتماد کارکردگی کو یقینی بنا کر۔
