| Elérhetőség: | |
|---|---|
12-4 Befőzési sor
Cassman
A 12-4 integrált töltő- és varrásgép egy fejlett, minden az egyben megoldás szénsavas italok, például sörök és üdítők befőzésére. Ez a közepes méretű gyártásra tervezett gép egy 12 fejű forgó töltőanyagot és egy 4 fejű forgó varrót egyetlen, szinkronizált egységben egyesít.
Az izobár (ellennyomásos) töltés elvén működik, amely gyors, stabil töltést biztosít minimális termékveszteséggel és alacsony oldott oxigén felvétellel. A legfontosabb jellemzők közé tartozik a kiváló tömítési minőség, a sima és stabil működés, az elegáns kialakítás, valamint a felhasználóbarát kezelés és karbantartás. Változófrekvenciás meghajtással (VFD) a sebességszabályozáshoz és az opcionális távirányító rendszerrel ez a gép ideális választás a hatékonyságot és megbízhatóságot kereső modern sörfőzdék és italgyártó létesítmények számára.
Ez a modell jelentős fejlődést jelent a korábbi tervekhez képest, és kulcsfontosságú fejlesztéseket tartalmaz a töltőszelepeken, az anyaghengereken és a tisztítási folyamatokon, hogy nagyobb töltési pontosságot érjen el, és megfeleljen a szigorú élelmiszer-minőségű egészségügyi szabványoknak. Az integrált kialakítás abszolút szinkronizálást biztosít a töltő- és varratrendszerek között, mivel a varrógép hajtáslánca hajtja meg a töltőanyagot.
Nagy pontosságú izobár töltés: 12 nagy pontosságú mechanikus szelepet használ a gyors, pontos és egyenletes töltés érdekében. Az ellennyomás elve ideális szénsavas italokhoz, fenntartva a szénsavassági szintet és a termék integritását.
Fejlett tömítési technológia: 4 fejű varrató torony, amely bevált tajvani varrathenger és tokmány technológia segítségével tökéletes kettős varrást hoz létre, biztosítva a csomagolás sértetlenségét és a polc stabilitását.
Intelligens 'No Can, No Fill' & 'No Can, No Lid' Logika: A beépített érzékelők megakadályozzák, hogy a gép kiadja a terméket, ha nincs doboz a töltőállomáson, és ne ejtse le a fedelet, ha a varrasztóállomáson nem található doboz. Ez minimálisra csökkenti a termékpazarlást és csökkenti a fedél elvesztését.
Automatizált vezérlőrendszer: A gép világszínvonalú elektromos és pneumatikus alkatrészekkel van felszerelve, beleértve a Schneider és az Omron PLC-it és közelítéskapcsolóit. Ez rendkívül stabil és megbízható automatizált működést biztosít.
Rugalmas és felhasználóbarát működés:
Az egész gép alultámasztó szállítórendszert használ a sima és stabil dobozkezelés érdekében.
A töltőtartály magassága csigakerekes emelőmechanizmussal állítható, hogy a kannák széles skálájához illeszkedjen.
A töltőtartályban található automatikus folyadékszint-úszókapcsoló biztosítja a stabil és egyenletes termékellátást.
A gyártási sebesség a HMI érintőképernyőn keresztül folyamatosan állítható.
Termék betöltés: Az előre összekevert és lehűtött ital a gép fő töltőedényébe (anyaghenger) kerül. A szintérzékelő által vezérelt pneumatikus pillangószelep automatikusan szabályozza a termék szintjét a tálban, kinyílik az utántöltéshez, ha a szint alacsony, és bezár, amikor eléri a magas szintjelzést.
Kannák kezelése és nyomás alá helyezése : Az üres kannákat a bemeneti szállítószalag táplálja, és egy időzítőcsavar választja el egymástól a megfelelő távolság biztosítása érdekében. Ezután egy csillagkerék áthelyezi az egyes dobozokat egy töltőszelep alatti átemelő állomásra. Egy pneumatikus henger megemeli a kannát, és a szelep kúpos tömítőgyűrűjéhez nyomja, hogy légmentesen zárjon. Ezután kinyílik egy bütyökkel aktiválható szelep, először kiöblítve a dobozt CO₂-vel, hogy a töltőedényben lévő nyomással megegyező ellennyomás keletkezzen.
Izobár töltés: Kiegyenlített nyomás mellett a termék a fő edényből 14 kis vezetőcsövön keresztül a kannába áramlik. A folyadék szintje addig emelkedik, amíg el nem fedi a gázvisszavezető nyílást, ekkor a töltési folyamat automatikusan leáll.
Dekompresszió és kilépés: Egy szippantó szelep lassan engedi el a nyomást a doboz fejterében. A konzervdobozemelő henger ezután leengedi a dobozt, amelyet ezután egy szinkronizált horoglánc visz át a varróbemenetre.
Fedőadagolás: A fedőket kézzel kell behelyezni egy függőleges csúszdába (kb. 200 fedél kapacitása). Az adagoló szállítószalagon található közelítéskapcsoló érzékeli a bejövő kannát, és jelez egy pneumatikus hengernek, hogy válassza le és ejtse le egyetlen fedelet. Ezután egy átvivőujj ráhelyezi a fedelet a dobozra.
Varrás: A konzervdobozt, amely immár felül van fedéllel, emelőlap emeli fel. A varrótokmány lenyomódik, rögzíti a fedelet, és a teljes szerelvény (kanna, fedél, emelő) nagy sebességgel forogni kezd. Egy mechanikus bütyök hatására az 1. munkagörgő végzi el a kezdeti varrást, ezt követi a 2. munkagörgő, amely kiegészíti és megfeszíti a kettős varrást.
Kiürítés: Miután a varrat elkészült, egy kiütőpárna kilöki a lezárt kannát, és egy csillagkerék továbbítja azt a kihordó szállítószalagra.
| Tétel | Műszaki paraméter |
|---|---|
| Munkaállomások | Töltés: 12, Varrat: 4 |
| Max. Termelési kapacitás | 3000 doboz/óra (330 ml-hez) |
| Levegőforrás nyomása | 0,6 MPa |
| Levegő fogyasztás | 0,08 m³/perc |
| Töltési hőmérséklet | ≤ 4°C |
| Üres doboz specifikációja | 202/206 szabvány (alumíniumdoboz) |
| Üres doboz magassága | 70-175 mm |
| Kitöltési módszer | Izobár (ellennyomásos) töltés |
| Fő motor teljesítmény | 0,75 kW |
| Névleges feszültség | 380V |
| Teljes méretek | 2200 × 1550 × 2050 mm |
| Berendezés súlya | 3000 kg |
A gép AC 380V háromfázisú, négyvezetékes tápegységgel működik. A főmotort egy VFD (Variable Frequency Drive) vezérli a fokozatmentes fordulatszám-szabályozás érdekében, amely rövidzár- és túlterhelés elleni védelmet is biztosít.
A vezérlőrendszert tapasztalt villamosmérnökeink tervezték az optimális konfiguráció és megbízhatóság érdekében. A következőket kínálja:
PLC : Mitsubishi PLC az elsődleges géplogikához és vezérléshez.
HMI: Az intuitív érintőképernyős interfész lehetővé teszi a kezelő számára a kívánt gyártási sebesség beállítását.
S érzékelők: A Mitsubishi proximity kapcsolók és a Siemens analóg kimeneti moduljai pontos visszacsatolást biztosítanak.
Pneumatika: A dél-koreai márkájú mágnesszelepek biztosítják a megbízható pneumatikus működtetést.
A rendszer minden gyakori hiba esetén automatikus riasztási funkciót tartalmaz, amely megjeleníti az okot és a helyét a HMI-n. A hiba súlyosságától függően a PLC automatikusan meghatározza, hogy leállítja-e a gépet, vagy hagyja-e tovább működni, ezzel biztosítva a stabil teljesítményt és az üzembiztonságot.
a tartalom üres!