1. Gambaran Umum
Mesin pengisian dan jahitan terintegrasi 12-4 adalah solusi canggih dan lengkap untuk pengalengan minuman berkarbonasi seperti bir dan minuman ringan. Dirancang untuk produksi skala menengah, mesin ini menggabungkan pengisi putar 12 kepala dan seamer putar 4 kepala menjadi satu unit yang tersinkronisasi.
Ini beroperasi berdasarkan prinsip pengisian isobarik (berlawanan tekanan), yang memastikan pengisian cepat dan stabil dengan kehilangan produk minimal dan pengambilan oksigen terlarut yang rendah. Fitur utamanya meliputi kualitas penyegelan yang unggul, pengoperasian yang lancar dan stabil, desain yang elegan, serta pengoperasian dan pemeliharaan yang mudah digunakan. Dengan penggerak frekuensi variabel (VFD) untuk kontrol kecepatan dan sistem kendali jarak jauh opsional, mesin ini adalah pilihan ideal untuk pabrik bir dan fasilitas minuman modern yang mencari efisiensi dan keandalan.
Model ini mewakili evolusi signifikan dari desain sebelumnya, menggabungkan perbaikan penting pada katup pengisian, silinder material, dan proses pembersihan untuk mencapai akurasi pengisian yang lebih tinggi dan memenuhi standar sanitasi tingkat makanan yang ketat. Desain terintegrasi memastikan sinkronisasi mutlak antara sistem pengisian dan jahitan, karena powertrain seamer menggerakkan pengisi.
2. Fitur Utama
Pengisian Isobarik Presisi Tinggi: Menggunakan 12 katup mekanis presisi tinggi untuk pengisian yang cepat, akurat, dan konsisten. Prinsip counter-pressure sangat ideal untuk minuman berkarbonasi, menjaga tingkat karbonasi dan integritas produk.
Teknologi Penyegelan Tingkat Lanjut: Menggunakan turret pelipit 4 kepala menggunakan teknologi roller dan chuck pelipit Taiwan yang telah terbukti untuk menciptakan pelipit ganda yang sempurna, memastikan integritas paket dan stabilitas rak.
Logika 'Tanpa Kaleng, Tanpa Isi' & 'Tanpa Kaleng, Tanpa Tutup' yang cerdas: Sensor terintegrasi mencegah mesin mengeluarkan produk jika tidak ada kaleng di stasiun pengisian dan menjatuhkan tutup jika tidak ada kaleng yang terdeteksi di stasiun jahitan. Hal ini meminimalkan limbah produk dan mengurangi hilangnya tutup.
Sistem Kontrol Otomatis: Alat berat ini dilengkapi dengan komponen listrik dan pneumatik kelas dunia, termasuk PLC dan sakelar jarak dari Schneider dan Omron. Hal ini memastikan operasi otomatis yang sangat stabil dan andal.
Pengoperasian yang Fleksibel & Ramah Pengguna:
Seluruh alat berat menggunakan sistem pengangkutan penyangga bawah untuk penanganan kaleng yang mulus dan stabil.
Ketinggian tangki pengisian dapat disesuaikan melalui mekanisme pengangkatan roda gigi cacing untuk mengakomodasi berbagai ukuran kaleng.
Sakelar pelampung level cairan otomatis di tangki pengisian memastikan pasokan produk yang stabil dan konsisten.
Kecepatan produksi terus disesuaikan melalui layar sentuh HMI.
3. Prinsip Kerja
3.1 Bagian Pengisian
Pengumpanan Produk: Minuman yang sudah dicampur dan didinginkan dimasukkan ke dalam mangkuk pengisian utama mesin (silinder bahan). Katup kupu-kupu pneumatik, yang dikontrol oleh sensor level, secara otomatis mengatur level produk di dalam mangkuk, membuka untuk diisi ulang saat levelnya rendah dan menutup saat mencapai tanda level tinggi.
Penanganan Kaleng & Tekanan : Kaleng kosong diumpankan dari konveyor pemakanan dan dipisahkan dengan sekrup pengatur waktu untuk memastikan jarak yang tepat. Roda bintang kemudian memindahkan setiap kaleng ke stasiun pengangkat di bawah katup pengisian. Silinder pneumatik mengangkat kaleng, menekannya ke paking penyegel berbentuk kerucut katup untuk membuat segel kedap udara. Katup yang diaktifkan cam kemudian terbuka, pertama-tama bersihkan kaleng dengan CO₂ untuk menciptakan tekanan balik yang sama dengan yang ada di mangkuk pengisian.
Pengisian Isobarik: Dengan tekanan yang seimbang, produk mengalir dari mangkuk utama melalui 14 tabung pemandu kecil ke dalam kaleng. Ketinggian cairan naik hingga menutupi saluran balik gas, dan pada titik ini proses pengisian otomatis berhenti.
Dekompresi & Keluar: Katup snifting secara perlahan melepaskan tekanan di ruang kepala kaleng. Silinder pengangkat kaleng kemudian menurunkan kaleng, yang kemudian dipindahkan melalui rantai pengait yang disinkronkan ke pengumpan seamer.
3.2 Bagian Jahitan
Pengeluaran Tutup: Tutup dimasukkan secara manual ke dalam saluran vertikal (kapasitas sekitar 200 tutup). Sakelar kedekatan pada konveyor pengumpan mendeteksi kaleng yang masuk dan memberi sinyal pada silinder pneumatik untuk memisahkan dan melepaskan satu tutup. Jari telunjuk kemudian menempatkan tutupnya pada kaleng.
Operasi Seaming: Kaleng, sekarang dengan penutup yang diletakkan di atasnya, diangkat dengan pelat pengangkat. Chuck jahitan menekan ke bawah, mengencangkan tutupnya, dan seluruh rakitan (kaleng, tutup, pengangkat) mulai berputar dengan kecepatan tinggi. Di bawah aksi bubungan mekanis, roller operasi pertama melakukan jahitan awal, diikuti oleh roller operasi kedua yang menyelesaikan dan mengencangkan jahitan ganda.
Pelepasan: Setelah jahitan selesai, bantalan knockout mengeluarkan kaleng yang tersegel, dan roda bintang memindahkannya ke konveyor pelepasan.
4. Parameter Teknis
| Barang |
Parameter Teknis |
| Stasiun Kerja |
Isi: 12, Jahitan: 4 |
| Maks. Kapasitas Produksi |
3.000 Kaleng/Jam (untuk 330ml) |
| Tekanan Sumber Udara |
0,6 MPa |
| Konsumsi Udara |
0,08 m³/menit |
| Suhu Pengisian |
≤ 4°C |
| Spesifikasi Kaleng Kosong |
Standar 202/206 (Kaleng Aluminium) |
| Tinggi Kaleng Kosong |
70 - 175mm |
| Metode Pengisian |
Pengisian Isobarik (Tekanan Balik). |
| Tenaga Motorik Utama |
0,75 KW |
| Nilai Tegangan |
380V |
| Dimensi Keseluruhan |
2200×1550×2050mm |
| Berat Peralatan |
3000kg |
5. Sistem Kontrol Listrik
Mesin ini beroperasi pada catu daya tiga fase empat kabel AC 380V. Motor utama dikendalikan oleh VFD (Variabel Frekuensi Drive) untuk penyesuaian kecepatan stepless, yang juga memberikan perlindungan hubung singkat dan beban berlebih.
Sistem kontrol dirancang oleh teknisi kelistrikan kami yang berpengalaman untuk konfigurasi dan keandalan yang optimal. Ini fitur:
PLC : Mitsubishi PLC untuk logika dan kontrol mesin utama.
HMI: Antarmuka layar sentuh yang intuitif memungkinkan operator mengatur kecepatan produksi yang diinginkan.
S : Sensor Sakelar proximity Mitsubishi dan modul output analog Siemens memberikan umpan balik yang presisi.
Pneumatik: Katup solenoid merek Korea Selatan memastikan aktuasi pneumatik yang andal.
Sistem ini mencakup fungsi alarm otomatis untuk semua kesalahan umum, yang menampilkan penyebab dan lokasi di HMI. Berdasarkan tingkat keparahan kesalahannya, PLC akan secara otomatis menentukan apakah akan menghentikan mesin atau membiarkannya terus berjalan, memastikan kinerja yang stabil dan keselamatan operasional.
